"Боинг" "Малайзийских авиалиний" был сбит 17 июля прошлого года под Донецком зенитной управляемой ракетой комплекса "Бук-М1". Об этом сообщил во вторник на пресс-конференции советник генерального конструктора российского концерна "Алмаз-Антей" – разработчика ЗРК "Бук" – Михаил Малышевский.

"По характеру отверстий во фрагментах фюзеляжа самолета, на основе всестороннего анализа повреждений был сделан вывод, что в данном случае использовалась ракета типа 9М38М или 9М38М1, поскольку только в них поражающие элементы имеют форму "двутавра", – пояснил Малышевский. По его словам, поражающие элементы прошли вдоль фюзеляжа самолета от носовой части к хвостовому оперению. Он также утверждал, что ракета была выпущена из района населенного пункта Зарощинское, которое якобы контролировали на тот момент украинские военные, а не из города Снежное, где находились позиции сепаратистов.

На пресс-конференции Малышевский показал фотографии, которые ранее фигурировали в публикации "Новой газеты". 5 мая издание напечатало статью, которая была названа "секретным отчетом российских инженеров ВПК". Сделанные в этом отчете выводы совпадают с теми, о которых говорили во вторник представители концерна "Алмаз-Антей".

Международные эксперты отвергают российскую версию о том, что малайзийский самолет был сбит украинскими вооруженными силами. Приоритетной остается версия о том, что лайнер был уничтожен с земли из ЗРК "БУК" российского производства и, вероятнее всего, с участием российского экипажа. Версию, опубликованную в "Новой газете" и повторенную сегодня представителями НПО "Алмаз-Антей", подвергали сомнению как российские специалисты, так и занимающиеся разведкой по открытым источникам блогеры.

"Боинг 777" авиакомпании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года под Донецком. Все находившиеся на борту 298 человек погибли. Большинство погибших были подданными Нидерландов.